1. Утилита необходимая для миграции лежит здесь
http://www.pumacode.org/projects/vss2svn/
ее огромное преимущество – миграция производится включая историю сохраненную в VSS.
Из всего скачанного вам понадобится два исполняемых модуля, ssphys.exe, vss2svn.exe.
2. Изучаем инструкцию http://www.pumacode.org/projects/vss2svn/wiki/RunningTheMigration
2.1 Убедится, что все зачекинились (в VSS сделать поиск по статусу по всем проектам рекурсивно).
2.2 В админке VSS всем пользователям поставить Read Only
2.3 Скопировать репозиторий VSS на локальный диск (будет производится очень много дисковых операций, желательно иметь носитель побыстрее)
2.4 Провести analyze по репозиторию VSS. Рекомендую сразу же включить опцию «править все».
2.5 Скопировать ssphys.exe, vss2svn.exe в корень папки репозитория VSS
3. Запустить «vss2svn.exe --vssdir .» (в конце точка)
4. Запустить «svnadmin load {путь к репозиторию SVN} < vss2svn-dumpfile.txt»
понедельник, 28 января 2008 г.
воскресенье, 20 января 2008 г.
Итак, вы попали под гребенку и у вас забрали права.(Киев, Украина)
Итак, вы попали под гребенку и у вас забрали права.
Сразу оговорюсь. Права забирают за ВСЕ. Нарушение ПДД это само собой разумеется, парковки, проезды на красный и «краснеющий», не пропустили пешехода (даже перебегающего дорогу на свой красный) и так далее и тому подобное. Кроме того забирают права в случае, если на месте вас признали виновным в ДТП. И даже если вы наехали на что-то торчащее из земли (столбики, ограды, бровки, отбойники). Инспекторам выдают бланки протоков и говорят, пока не выпишешь, не возвращайся.
Вместе с протоколом вам вручают повестку в суд, на завтра или максимум послезавтра. В повестке у всех указано, явится с 10 до 17. Реально большая часть нарушителей появляется в суде в 9:30. Вот тут начинается самое интересное. Ваш протокол должны передать из ГАИ в суд. Не всем везет получить его к назначенному сроку. А при мне был случай, когда одному водителю в повестке неправильную дату поставили вместо 18го 16е число. И несчастный вынужден был ждать три дня своего заседания.
В 10:00 появляются первые протоколы, и вся толпа водителей выстраивается под дверью судьи. Узнать если ли ваш протокол не реально. Процедура происходит так: выходит помощник судьи и зачитывает список фамилий до тех пор, пока не назовет фамилию присутствующего среди ожидающих. Кстати, странно, но большая часть из списка на суд не явилась. В среднем на каждого приходится 5 - 6 минут на общение с судьей. Принцип вынесения решения никто не знает, связано это с гибкостью формулировок в нормативке об админ нарушениях. Так за мое ДТП полагается штраф от 3 до 18 долларов ИЛИ лишение прав от трех до шести месяцев. Вот это «ИЛИ» и есть самая интересна вещь. Доказать на месте судье, что наказание не адекватно нарушению думаю не возможно. Во первых вы не адвокат, во вторых нарываться не в ваших интересах. И последнее, упорно ходят слухи, что судьям дано указание лишать прав, с целью уменьшить кол-во машин на дорогах.
Я прождал своей очереди примерно час, за это время примерно у половины водителей вышедших от судьи забрали права, вторая половина штрафы. Причем, судя по разговорам, это были нарушения ПДД далеко не первой тяжести. Я особо не волновался, так как мысленно уже готов был остаться без прав и думал где искать адвоката, чтобы оспорить решение суда. В тесном кабинете были лишь судья (женщина лет 35) и девушка помощница - стажерка. Первые вопросы у всех стандартные: ФИО, дата рождения, место жительства, место работы. Четко отбарабанив ответы, жду следующих вопросов. Дальше по сути, как говорится, как докатились до жизни такой? Спасибо гаишнику, давшему хороший совет: «перед судьей не выпендривайся»; не выпендривался, объяснил, как было дело, и получил решение в виде штрафа. Вся процедура не боле трех минут.
Судебная система отработала на удивление быстро, уже после оплаты штрафа, вернувшись назад в суд, очереди я не обнаружил, очевидно, за час моего отсутствия всех успели принять. Со слов охранника могу сказать, что в день через данный районный суд проходит человек 50 водителей. Со мной вместе было человек 25. Очевидно, в течение дня будут приходить еще.
Кстати удивил один факт, из 25 водителей была 1 девушка! Как такое может быть? Ведь процент водителей женского полу довольно высок.
Итак, пришло время забирать права.
Тут вы столкнетесь с районным управлением ГАИ. Вкратце. Очередь человек 50-60 в единое окно выдачи отобранных водительских удостоверений. Тут полный бардак и хаос. Рекомендация только одна, наберитесь терпения.
Сразу оговорюсь. Права забирают за ВСЕ. Нарушение ПДД это само собой разумеется, парковки, проезды на красный и «краснеющий», не пропустили пешехода (даже перебегающего дорогу на свой красный) и так далее и тому подобное. Кроме того забирают права в случае, если на месте вас признали виновным в ДТП. И даже если вы наехали на что-то торчащее из земли (столбики, ограды, бровки, отбойники). Инспекторам выдают бланки протоков и говорят, пока не выпишешь, не возвращайся.
Вместе с протоколом вам вручают повестку в суд, на завтра или максимум послезавтра. В повестке у всех указано, явится с 10 до 17. Реально большая часть нарушителей появляется в суде в 9:30. Вот тут начинается самое интересное. Ваш протокол должны передать из ГАИ в суд. Не всем везет получить его к назначенному сроку. А при мне был случай, когда одному водителю в повестке неправильную дату поставили вместо 18го 16е число. И несчастный вынужден был ждать три дня своего заседания.
В 10:00 появляются первые протоколы, и вся толпа водителей выстраивается под дверью судьи. Узнать если ли ваш протокол не реально. Процедура происходит так: выходит помощник судьи и зачитывает список фамилий до тех пор, пока не назовет фамилию присутствующего среди ожидающих. Кстати, странно, но большая часть из списка на суд не явилась. В среднем на каждого приходится 5 - 6 минут на общение с судьей. Принцип вынесения решения никто не знает, связано это с гибкостью формулировок в нормативке об админ нарушениях. Так за мое ДТП полагается штраф от 3 до 18 долларов ИЛИ лишение прав от трех до шести месяцев. Вот это «ИЛИ» и есть самая интересна вещь. Доказать на месте судье, что наказание не адекватно нарушению думаю не возможно. Во первых вы не адвокат, во вторых нарываться не в ваших интересах. И последнее, упорно ходят слухи, что судьям дано указание лишать прав, с целью уменьшить кол-во машин на дорогах.
Я прождал своей очереди примерно час, за это время примерно у половины водителей вышедших от судьи забрали права, вторая половина штрафы. Причем, судя по разговорам, это были нарушения ПДД далеко не первой тяжести. Я особо не волновался, так как мысленно уже готов был остаться без прав и думал где искать адвоката, чтобы оспорить решение суда. В тесном кабинете были лишь судья (женщина лет 35) и девушка помощница - стажерка. Первые вопросы у всех стандартные: ФИО, дата рождения, место жительства, место работы. Четко отбарабанив ответы, жду следующих вопросов. Дальше по сути, как говорится, как докатились до жизни такой? Спасибо гаишнику, давшему хороший совет: «перед судьей не выпендривайся»; не выпендривался, объяснил, как было дело, и получил решение в виде штрафа. Вся процедура не боле трех минут.
Судебная система отработала на удивление быстро, уже после оплаты штрафа, вернувшись назад в суд, очереди я не обнаружил, очевидно, за час моего отсутствия всех успели принять. Со слов охранника могу сказать, что в день через данный районный суд проходит человек 50 водителей. Со мной вместе было человек 25. Очевидно, в течение дня будут приходить еще.
Кстати удивил один факт, из 25 водителей была 1 девушка! Как такое может быть? Ведь процент водителей женского полу довольно высок.
Итак, пришло время забирать права.
Тут вы столкнетесь с районным управлением ГАИ. Вкратце. Очередь человек 50-60 в единое окно выдачи отобранных водительских удостоверений. Тут полный бардак и хаос. Рекомендация только одна, наберитесь терпения.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
